2025年10月28日油价调整
025年10月28日国内油价调整 ,汽油每吨下调265元 、柴油每吨下调255元,为下半年最大幅度下跌,达成“四连跌 ”。本次调价关键信息1)调整时间为2025年10月28日零时起(国内第21次调价) 。
025年10月28日国内成品油价格大幅下调,汽、柴油分别下调265元/吨和255元/吨。具体折合每升价格变化如下:调价后各标号油价及降幅92号汽油:全国均价降至83元/升 ,较调价前下跌0.21元/升。除海南、西藏外,国内大部分地区92号汽油时隔4年再度跌破7元/升,重回“6元时代”。
025年10月28日国内油价调整结果为:汽油每吨下调265元、柴油每吨下调255元 ,是下半年最大幅度下跌,实现四连跌 。
7月油价“重新下降”!2025年第15次油价调整,油价或搁浅
月29日24时国内油价或迎来年内第15次调整,当前预估降幅未达调价标准 ,存在搁浅可能,但国际油价波动可能推动最终下调。年内油价调整轨迹:涨跌互现,整体回落截至当前统计周期 ,2025年国内油价已完成14轮调整,呈现“6次下调 、6次上调、2次搁浅 ”的平衡态势。
今年第15次油价调整下周到来,目前来看油价上涨概率最大 ,但存在搁浅可能,预计上调幅度为0.07元/升 - 0.09元/升 。具体分析如下:调整规则与背景:根据油价“10个工作日”一调整的规则,下周将迎来今年的第15次油价调整。
后续油价是否继续下跌并不确定。国内2025年第15次油价调整将于7月29日24时开启,目前处于调整搁浅状态 。7月22日第5个工作日 ,预测汽柴油分别下调10元/吨,未超下调标准线。从后续油价走势来看,存在一些可能导致油价下跌的因素。
今早收盘重下跌!还差40元/吨到下调标准,还有4天
今早收盘国际油价重新下跌 ,目前预计下调油价10元/吨,距离下调标准还差40元/吨,本轮油价调整还剩4个工作日(含已进行的8个工作日) ,若国际油价持续下跌仍有下调可能,但搁浅概率较大 。当前油价调整进展截至本轮油价统计的第8个工作日,原油变化率为-0.27% ,对应预计下调幅度为10元/吨。
当前统计情况:目前10个工作日的统计周期,到相关报道日已进行了7个工作日,当前原油变化率为 -0.87% ,预计下调油价40元/吨,跌幅小于油价下调标准,处于搁浅调整范围,但距离下跌只差10元/吨。
目前原油变化率为 - 40% ,预计下调油价480元/吨,折合升计算,预计大跌油价0.36元/升 - 0.43元/升的幅度 。若此幅度保持到下周调整 ,第7次油价调整将实现大跌,95号汽油有望回归7元时代。油价调整的动态变化距离油价调整还有9天,目前油价正在小幅度回升。
当前调整状态:根据油价调整规则 ,8月9日24时将进行8月份首次油价调整。目前10个工作日的统计周期已完成80%,受国际油价连续下跌影响,预期涨幅已从最高点累计下降60元/吨 ,从原预计上调100元/吨降至当前40元/吨,重新进入不涨不跌的搁浅调整范围(国内油价调整以50元/吨为阈值,低于此值不作调整) 。

油价又要下跌了!今天11月21日调整全国加油站92 、95汽油最新售价_百度...
1、号汽油调整后的新价格为87元/升。98号汽油调整后的新价格为63元/升。0号柴油新价格为04元/升 。浙江省(杭州)92号汽油价格为39元/升。95号汽油价格为85元/升。0号柴油价格为03元/升 。河南省(郑州)92号汽油价格为42元/升。95号汽油价格为92元/升。0号柴油价格为04元/升 。
2、月21日为第10个工作日 ,预测汽柴油下跌幅度为175元/吨 、165元/吨,折合每升下调0.14-0.15元。省钱计算与建议以50升油箱为例:调价后加满一箱92#汽油可节省7元(0.14元/升 × 50升);加满一箱95#汽油可节省5元(0.15元/升 × 50升)。
3、下半年国内油价预计将迎来较大幅度下调,11月21日24点调价窗口开启时,995号汽油预计下调345元/吨 ,折合0.26元/升-0.30元/升 。 以下为具体分析:原油价格走势近期国际原油期货价格呈现上涨态势,但未对国内油价下调预期产生根本性逆转。
4、0号柴油:北京:92 上海:84 广东:87 湖北:85 甘肃:76 注意事项地区差异:未统一价格的省份,油价可能因运输成本 、税收政策等因素高于或低于上述示例 ,具体以当地加油站报价为准。调整生效时间:11月21日24时后,全国加油站将统一执行新价格,建议车主可稍作等待以节省开支。
加满一箱50l的92号汽油,预计将节省5元左右
1、根据国家发改委2025年7月15日发布的调价通知 ,国内汽、柴油价格每吨分别下调130元和125元,折合92号汽油每升降幅0.10元 。以家用轿车常见的50升油箱为例,加满一箱92号汽油预计可节省5元。这一调整是继6月油价三连涨后的首次回调 ,对普通家庭用车成本产生直接影响。
2 、025年7月15日24时,国内汽柴油价格下调后,加满一箱50L的92号汽油可节省5元 。此次调价基于国际原油价格持续走低 ,国内成品油价格同步跟跌,消费者加满一箱油的支出减少幅度相对较大。2025年10月13日24时,国内汽柴油价格再次下调,加满一箱92号汽油可节省3元。
3、调价影响对私家车主和物流企业的影响私家车主:以油箱容量50L的普通私家车计算 ,调价后车主加满一箱油将少花5元左右;按市区百公里耗油7L - 8L的车型,平均每行驶一百公里费用减少7 - 8元左右 。
4、幅度:预计汽、柴油每吨下调125元,折合每升下调约0.10-0.12元。节省成本:以50L油箱的92号汽油为例 ,加满一箱油可节省约5元。市场意义:若下调落实,将终结国内油价连续三轮上调的走势,2025年调价格局将变为“六涨六跌两搁浅” ,涨跌互抵后,汽 、柴油价格较去年底每吨分别下调95元、90元 。
5、本次油价调整,92号汽油每升下调0.06元 ,所以加满一箱50升的92号汽油将少花3元左右。根据国家发展改革委消息,自2025年10月13日24时起,国内汽 、柴油价格每吨分别降低75元和70元。全国平均来看 ,92号汽油、95号汽油及0号柴油每升均下调0.06元 。
6、国内油价调整情况:国家发展改革委17日发布消息,自2020年3月17日24时起,国内汽 、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。折合成升价后,92#汽油每升下调0.79元 ,0#柴油每升下调0.83元。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱油将少花35元左右。
油价下调需要满足什么条件
油价下调通常需要满足多方面条件 。首先是国际原油市场供大于求。当全球原油产量大幅增加,或者主要产油国之间没有达成有效的减产协议 ,导致市场上原油供应充足,而需求增长相对缓慢甚至有所下降时,就会促使油价有下调的压力。其次是国际政治局势稳定 。
本轮周期(9月23日 - 10月11日)国际油价震荡走低 ,使得国内油价触发下调条件。对消费者的具体影响1)零售价格变动:调整后全国92号汽油、95号汽油及0号柴油每升均下降约0.06元。就92号汽油而言,当前全国平均零售价维持在0 - 2元/升区间,若后续继续下调可能进入“6元时代 ” 。
油价理论上每个月都有可能跌到负数 ,但需满足特定极端条件。负油价的核心逻辑:供需严重失衡与库存极限压力商品价格由供需关系决定,而原油的库存是供需之间的缓冲带。当供给长期过剩(如俄、沙价格战导致增产)且需求因疫情等外部冲击急剧收缩时,库存空间被迅速填满 ,缓冲带消失 。
成品油价下调的条件主要与国际原油市场的供需关系以及成本等因素相关。当国际原油供应大幅增加时,比如主要产油国提高产量,或者地缘政治紧张局势缓解,使得原油运输等不再受阻 ,市场上原油供应充足,就可能促使成品油价下调。例如,某产油大国因技术突破提高了开采效率 ,大量原油进入市场,导致全球原油供应增多 。
同时,国内还会综合考虑自身的能源供需情况。若国内原油产量 、进口量等发生变化 ,以及国内经济发展对石油需求的增减,也会在油价调整时被纳入考量。另外,政策导向也不容忽视 ,国家会根据能源战略、环保要求等政策目标,对油价调整进行宏观调控,以平衡能源市场、保障经济稳定运行等。
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