卖不动的大众途安L,它的实际油耗有多高?
大众途安L搭载4T动力 ，最大马力150匹 ，在实际油耗方面，根据四位车主的回答可以得知 ，基本上百公里的综合油耗是在8L左右 ，高速上油耗其实还是符合工信部的标准 。卖不动的大众途安L，油耗并没有什么影响 ，影响途安L销量的是价格高、干式双离合器 、没有5座车型 ，并且没有配置备胎等 。
综合情况：实测平均百公里油耗为3 - 2L，也有车主称平均百公里8升。此外，途安L拓界版百公里油耗约为4L；搭载4T排量涡轮增压发动机的车型 ，加92号汽油时 ，综合油耗基本在五角多一公里；途安4T加DSG的油耗范围是6 - 8L/100km，平均油耗是2L/100km 。
理论油耗：大众途安4T的理论油耗为01L/100km 。这一数值是在特定条件下 ，通过安装在车辆底盘上的测功机客观测量得出 ，并由厂家根据速度参数换算而来。它代表了车辆在理论上以一定速度（通常是接近经济速度90公里/小时）行驶100公里所消耗的燃油量 。
在日常市区驾驶中，途安L 4T展现出优良的燃油效率 ，其平均油耗大约为5升每百公里 。当车辆在高速公路以稳定速度行驶时 ，油耗会有所降低，大约在7升左右。然而 ，实际的油耗会受到多种因素影响 ，如路况 、驾驶习惯以及载重等，因此可能会有些许波动。
大众途安L 4T手动挡车型百公里油耗大约为12升左右 ，自动挡车型百公里油耗大约为14升左右 。但请注意 ，这只是一个大致的数值，实际综合油耗会受到以下多种因素的影响：载重：车辆承载的重量越大，油耗通常也会相应增加 。路况：城市道路、高速公路或山路等不同路况对油耗有显著影响。
2018款途安l变速箱是DCT,和大众的DSG有区别吗?
018款途安L的DCT变速箱与大众的DSG在本质上是相同的 ，没有本质区别 。以下是关于这两者的详细解释： 技术核心相同：DCT（Dual Clutch Transmission）和DSG（Direct Shift Gearbox）都是双离合变速器的简称 。
大众途安L采用的双离合变速箱（DCT）型号是09G。双离合变速箱简称DCT ，它有两组离合器，离合器位于发动机与变速器之间 ，是发动机与变速器动力传递的“开关” ，也是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构 。
大众途安L采用双离合变速箱（DCT） ，型号是09G 。双离合变速箱简称DCT ，因为其有两组离合器，所以称它为双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间 ，是发动机与变速器动力传递的“开关 ” ，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构 。
动力方面 ，途安L全系搭载4T+7DCT的动力组合 ，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，悬挂结构为前麦佛逊后四连杆独立悬挂 。
款途安L拓界版车型提供6座/7座版供消费者选择。 动力方面：新车沿用现款途安L车型的动力总成 ，搭载EA211 4T发动机 ，最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m ，与之匹配的将是7速双离合变速箱 。驾驶质感还不错 。
18年11万公里途安,还值得买么?
综上所述 ，对于追求性价比和可靠性的消费者来说，如果车况良好 ，这款2018年出厂 、已行驶11万公里的大众途安仍然值得购买。
年11万公里途安 ，还值得买。2018年的大众途，安4T二手车是非常不错的 ，值得购买 。大众途安车型是大众公司推出的一款多功能用车 ，这款车型的内部空间是非常大的，而且功能变化多样 。
综上所述 ，二手大众途安在符合车况良好 、价格合理以及满足购车者需求等条件下 ，是值得购买的。但购车者在购买前需要多做功课，综合考量车况、价格 、平台等要素，理性分析判断 ，以确保购买到性价比高的二手车 。
18年五座大众图安手动档配什么发动机
018款五座大众途安手动挡车型提供两种发动机配置：4T涡轮增压发动机和6L自然吸气发动机 。具体参数及匹配情况如下：4T涡轮增压发动机（EA211系列）该发动机为大众集团经典的小排量涡轮增压机型 ，最大功率150马力（110千瓦），峰值扭矩250牛米。
【太平洋汽车网】搭载了EA211系列的4T涡轮增压发动机 ，机舱带有气压挺杆和隔音隔热棉 ，动力方面兼顾了高效 、省油等特性，这台发动机最大马力150Ps ，功率110千瓦 ，最大功率转速为5000rpm，峰值扭矩为250牛米 。
款途安l6l发动机应该是大众生产的老款自然吸气发动机 ，就是大众朗逸6和polo的6车型上面用的那款6l发动机 。对于家用车来说 ，空间实用性应该是第一个需要被考量的项目。途安L在这点上做的很不错，五座状态下 ，乘坐空间出色 ，后备厢装载能力很不错，家用来说绰绰有余 。
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