宝马550i报价
宝马550i的报价因车型年份、配置、地区等因素有所不同。进口宝马5系（进口）550i：官方指导价为128万人民币 。2006款宝马5系（进口）550i：已停售，二手车价格为90万 。2010款宝马GT550i豪华版：新车官方指导价为177万人民币 ，10年后二手车价格约25万人民币。
基本款裸车价格：在美国市场 ，基本款的宝马550i xDrive起价约为56，200美元（约合38万人民币） 。高配版裸车价格：高配版的售价可能超过70 ，000美元（约合49万人民币） 。落地价格还需考虑以下额外费用：购置税：根据所在地区的政策 ，购置税可能会有所不同。
0I官方报价为128万 。而M3最贵的敞篷M3也只是120万 。至于2楼说的新款M3我查了一下。所谓新款就是现在在卖的M最贵也是敞篷M3，120万 。所以价格更为便宜 。但是注意 ，550I是轿车。而M3是高性能跑车 。所以这肯定是有区别的 。虽然M3的排量只有0 ，但是不同的调校可以把这匹马调到了惊人的420PS。
一款型号为550IXDIRVE的进口宝马车全款仅售17万元，而网上查询这款车的售价在170万元左右。经查证 ，标17万是错标 。
宝马GT 5系历史上有四座车 ，但已经停产 。宝马GT 4座版5系有以下车型：2013款550i xDrive，官方指导价：170.8万元。车身尺寸方面 ，长宽高分别为5003/1901/1575mm ，轴距为3070mm 。
M6就是那种你想当轿车开它也能很平稳，想当跑车开也能爆发强劲的动力，与之对应的奥迪RS7 ，A7之流根本不是对手 。宝马5系GT 550i xDrive M运动型 ，168万元 宝马5系GT 550i xDrive M运动型打在了0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力306PS 225 ，最大扭矩400Nm。
宝马5系一共有几款?
第一代（E12 ，1972 - 1981年）：这是宝马5系的开山之作，它的出现填补了宝马在中型豪华轿车领域的空白 。外观设计较为方正 ，线条简洁 ，搭载了多款直列六缸发动机，为驾驶者提供了不错的动力性能 ，在当时的中型豪华车市场崭露头角 。第二代（E28 ，1981 - 1988年）：在第一代的基础上进行了优化和改进。
宝马5系中，第三代（E34 ，1988-1996）和第四代（E39 ，1995-2003）被公认为经典且好看的车型 。第三代宝马5系（E34）：设计风格：其设计方正硬朗，每一处细节都彰显着机械时代的纯粹与质感 。经典的双肾格栅和四圆灯设计，奠定了5系家族美学的基石。
宝马5系共有多款车型 ，具体包括以下几类： 轿车版车型：520i：作为基础动力级别的车型 ，提供日常驾驶的舒适体验 。530i及更高动力级别的车型（如未具体列出，但可理解为540i等）：随着数字增大 ，代表动力性能逐步提升 。530e iPerformance：高性能混动版车型 ，展现了宝马在环保与动力之间的平衡。
宝马5系版本众多，主要可分为2025款在售核心版本 、历史版本与特殊车型。2025款在售核心版本共8款 ，均为汽油+48V轻混系统 ，以动力等级+设计套装为主要区分 。525Li系列为0T低功率，212马力 ，有豪华套装和M运动套装 。
宝马5系提供了多款车型以满足不同消费者的需求。具体来看 ，523Li系列包括典雅型 、领先型和豪华型，它们均搭载2497cc的发动机 。指导价从426万元起 ，市场价则为435万元起 。
宝马5系一共有4款车型 ，分别是宝马525Li、宝马528Li 、宝马530Li 、宝马540Li。宝马5系前置全时四驱的车型是带有xDrive的，不带的就是前置后驱车型，全系都是四门五座的车型 。宝马5系一共有两种设计风格套餐可以让消费者选择 ，其中M运动套装配备的是全新M运动型真皮方向盘等等个性的配置 ，非常吸引眼球 。
宝马550i为啥这么贵
配备了升压型V8。M550i具有更高的价值，而且更舒适 ，更具吸引力 ，并且配备了升压型V8，几乎可以达到M5的加速和性能水平 。宝马550i是目前最快的5系 ，9秒的0到100km时间是迄今为止5er生产的所有版本中最好的 ，包括M5 。
所谓新款就是现在在卖的M最贵也是敞篷M3，120万。所以价格更为便宜 。但是注意 ，550I是轿车 。而M3是高性能跑车。所以这肯定是有区别的。虽然M3的排量只有0 ，但是不同的调校可以把这匹马调到了惊人的420PS 。所以这是不能比的 。在动力说肯定是不能比的。
宝马550i：配备的是8L V8发动机，最大功率为270kW ，最大扭矩为490N·m ，加速能力不俗，从静止加速至100km/h仅需6秒 。宝马340i：与普通的320i外观几乎没有区别，但搭载了B58 0T发动机 ，最大功率为240kW ，最大扭矩为450N·m，加速迅猛 ，从静止加速至100km/h仅需9秒 。
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