月销仅3千多台,本田思域比国产对手便宜,为何还是卖不动?
本田思域月销仅3千多台,即便价格低于国产对手仍卖不动 ,核心原因在于产品力、市场环境及消费者需求变化导致的综合竞争力不足。具体分析如下:价格优势未达消费者心理预期尽管思域补贴后裸车价已降至89万,落地约135万,但国产对手价格更低且配置更高 。
清仓压力与产品竞争力衰退 库存积压严重:2025年3月新款思域上市后 ,主打外观和配置升级,但未能刺激市场需求,导致库存持续累积。相关资料指出 ,经销商为缓解资金压力,不得不通过“以价换量”清理库存,避免占用更多资金。
不过 ,未来本田仍面临诸多挑战 。品牌价值可能会因降价而流失,长期来看会削弱品牌溢价能力。新能源转型滞后,思域新能源车型仅有混动版本,纯电车型未上市 ,对比竞争对手竞争力不足。产品定位也存在矛盾,降价可能陷入“低价 - 低质 ”循环,坚持运动化路线又难以满足主流需求 。
25款思域10万能拿下吗
1 、如果是最低配车型 ,在一些促销活动力度大、经销商有额外优惠或者遇到特殊购车时机时,10万有可能拿下。但要是中高配车型,本身定价就较高 ,即便有优惠,10万通常也难以达到其成交价格。另一方面,地区不同价格也有波动 。
2、综上所述 ,2025款本田思域在10万左右的价格区间内是有可能拿下的,但具体购车价格还需要根据车型配置 、地区差异以及购车时间等因素进行综合考虑。
3、购车时间也是影响落地价的重要因素。例如,在某些优惠活动期间 ,本田思域5T的低配版本甚至可以在10万内入手。地区差异也会导致落地价的不同 。不同地区的购车政策、税费标准以及经销商的定价策略都可能影响最终落地价。

本田思域车型介绍
本田思域是本田旗下的紧凑型轿车,兼顾运动性能与家用实用性,全球累计销量超2700万辆。以下是详细介绍:基本参数方面:有4门三厢和5门两厢车型,采用前置前驱布局 。动力上提供5T燃油版(182马力)和0L e:HEV混动版(203马力) ,变速箱分别匹配CVT无级变速和E - CVT无级变速。
本田思域整体属于15万级家用车中综合表现较好的车型,兼具省油 、空间和驾驶质感,但存在NVH、智能化等短板 ,需结合需求判断是否适合。
全新思域两厢版搭载了代号为L15B8的5T涡轮增压发动机,其中6MT车型的最大功率为130kW/5500rpm;CVT车型的最大功率为130kW/6000rpm 。峰值扭矩方面,6MT车型的最大扭矩为226Nm/1800-5500rpm;CVT车型的最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm。
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希望本篇文章《【2025款本田思域,2025款本田思域配置参数】》能对你有所帮助!
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