国产最好的四驱越野车
以下几款国产四驱版越野SUV值得推荐：哈弗大狗PLUS：价格较为亲民 ，11万出头就能买到带后桥差速锁的燃油版 ，拥有9种驾驶模式，对于周末露营等轻度越野场景完全够用。若充电方便 ，PHEV版是不错的选择 ，其有105公里纯电续航，日常通勤基本不用油 ，能节省不少使用成本 。
奔驰G63延续经典三把差速锁设计 ，全时四驱系统支持极限越野，公路驾驶稳定性强，动力输出平顺 ，兼顾豪华与性能 ，是高端越野市场的标杆车型 。Jeep牧马人分时四驱搭配Rock-Trac分动箱，扭矩可放大4倍 ，低速四驱模式提升攀爬能力 ，可拆卸车顶设计增强户外体验，改装空间大 ，适合深度越野玩家。
哈弗H9一直以来都拥有了不错的口碑 ，受到不少越野迷的追捧 。在外观设计上，哈弗H9前脸采用大面积的镀铬装饰条 ，非常的大气 。哈弗H9的车身轴距达到了2800mm ，进入车内哈弗H9扑面而来的是豪华感与档次感，采用大面积的皮质包裹以及菱形缝线工艺。
坦克500：属于豪华硬派SUV ，配备0T V6动力和先进四驱系统 ，能兼顾越野性能与内饰质感 。坦克300：采用非承载式车身和三把差速锁，是20万级性价比之王，并且改装潜力大 。北京BJ80：具备高车身强度与专业悬挂 ，适合重度越野场景。
专业越野“平民化 ”?哈弗猛龙燃油版打破性价比天花板
哈弗猛龙燃油版通过全系标配0T+四驱的核心配置、高效动力组合及亲民定价策略 ，成功打破了硬派越野车“高配高价”的传统格局，推动专业越野功能向“平民化 ”普及。核心配置颠覆传统认知哈弗猛龙燃油版以169万元限时换新价起售 ，全系标配0T米勒循环发动机与长城自研9DCT变速箱的黄金组合 ，搭配四驱系统 。
哈弗猛龙燃油版凭借0T+全系四驱的硬核配置和169万元起的亲民售价，成为越野爱好者在新能源浪潮下的高性价比选择 ，其兼顾越野性能与家用舒适性的定位 ，有望重塑15万级硬派SUV市场格局 。
哈弗猛龙燃油版定位轻越野市场，主打非承载车身 、差速锁及高效动力 ，兼顾日常通勤与轻度越野需求 ，售价169万-169万（限时优惠）。动力总成：自研0T+横置9DCT，平衡性能与经济性发动机：搭载长城自研0T高功率发动机 ，最大功率175kW ，热效率33% 。
2026年的四驱小型越野车最便宜的几万块
026年四驱小型越野车中价格最低的车型为BJ212，其四驱版最低售价为7万7千8元 。以下为详细介绍：价格与定位BJ212四驱版以7万7千8元的售价，成为2026年四驱小型越野车市场中价格门槛最低的车型。这一价格定位使其成为预算有限但渴望体验越野驾驶乐趣的消费者的理想选择 ，尤其适合对车辆越野性能有基本需求 ，同时对价格敏感的用户群体 。
026年40万以内全时四驱车推荐主要涵盖硬派越野 、性能钢炮、家用SUV三大类别，兼顾不同使用场景需求硬派越野车型 坦克300：20-30万区间 ，搭载分时四驱+三把机械差速锁 ，非承载式大梁结构，35°接近角/离去角 ，适合重度越野；0T+8AT动力组合 ，复古造型兼具实用性 。
026年10万元左右纯电越野车主要推荐奇瑞iCAR V2宝骏悦也两款，其中奇瑞iCAR V23是当前热门选择 ，兼顾智能配置与越野能力 ，宝骏悦也主打硬派风格但续航较短。
市场终端优惠情况 2026年1月的最新终端信息显示，部分地区（如重庆）针对四驱精英版提供3万元现金优惠 ，裸车价可低至128万元（原指导价158万元） 。 自动两驱精英版裸车价普遍在58万元左右（优惠后） ，手动精英版优惠后约38万元，优惠幅度因地区 、库存及促销活动略有差异 。
坦克300分时四驱系统,却有“三把锁”,究竟是哪三把?
1 、范儿态度：官方宣传坦克300具有“三把锁 ”，并不是实际上真有三把差速锁 ，只是由于分时四驱系统的自然结构 ，四驱状态下直接就是硬连接，前后50：50动力分配 ，把前/后桥差速锁锁止后也就相当于有了“三把锁 ” ，只要记住有差速器才能有差速锁，就不会被官方的宣传所迷惑了。
2、三把锁：指中央差速锁+前桥差速锁+后桥差速锁 。中央差速锁可强制固定前后轴动力分配（如50：50） ，前/后桥差速锁则锁止同轴两侧车轮的转速差 。三锁全开时 ，即使三轮打滑，仅剩一个车轮有附着力也能脱困。
3 、坦克300三把锁其实指的是其四驱系统的独特结构。在四驱模式下 ，硬连接使前后桥实现50：50动力分配 。当前后桥差速锁被锁止 ，即相当于拥有三把锁，确保车辆在极端越野环境下也能顺利脱困 。记住 ，只有具备差速器的车辆才可能有差速锁 ，避免官方宣传误导。
4 、油箱300有三个锁，实际上不是三个差速锁 。只是由于分时四驱系统的天然结构，四驱状态直接硬连接 ，前后动力50：50分配 。锁定前/后轮轴差速锁后 ，相当于拥有三把锁。只要记住有差速器才有差速锁，就不会被官方宣传迷惑 。
5、坦克300两把锁指的是前、后桥差速锁 ，官方称的“三把锁”实际是分时四驱系统在四驱模式下前 、后桥差速锁的硬连接状态 ，二者区别主要体现在结构和性能上 。在结构方面，两把锁的坦克300采用分时四驱系统 ，没有中央差速器；而理论上的三把锁配置常见于全时四驱系统 ，带有中央差速器。
6 、搭载“三把锁”的越野车型目前在售的奔驰G级、路虎卫士 、JEEP卢比肯等热门越野车型都拥有这三把锁 。此外，随着坦克300 、长城炮等越来越多搭载有“三把锁 ”且售价亲民的越野车型的上市 ，国内的越野氛围也越来越浓厚 。
2026款国产四驱轻型越野车有哪些
1、026款国产四驱轻型越野车主要包括以下车型： 2026款铃木吉姆尼作为经典轻型越野车的迭代款 ，2026款吉姆尼延续了非承载式车身结构，搭配三连杆硬轴悬挂 ，确保了高强度越野场景下的车身刚性。其核心升级为ALLGRIP PRO分时四驱系统 ，通过电子旋钮实现两驱/四驱切换，并配备带低速挡的分动箱 。
2 、026年四驱小型越野车中价格最低的车型为BJ212，其四驱版最低售价为7万7千8元 。以下为详细介绍：价格与定位BJ212四驱版以7万7千8元的售价 ，成为2026年四驱小型越野车市场中价格门槛最低的车型。
3 、以下几款国产四驱版越野SUV值得推荐：哈弗大狗PLUS：价格较为亲民 ，11万出头就能买到带后桥差速锁的燃油版，拥有9种驾驶模式 ，对于周末露营等轻度越野场景完全够用。若充电方便 ，PHEV版是不错的选择，其有105公里纯电续航 ，日常通勤基本不用油 ，能节省不少使用成本 。
技术就是力量,第二代哈弗H9柴油版上市
1、总结第二代哈弗H9柴油版以“技术为核 ”，通过4T+9AT动力组合 、三把锁+全地形系统实现硬派越野性能 ，同时以柴油机经济性满足家用需求 ，形成“越野+家用”双场景竞争力 。其定价与配置瞄准中高端市场，有望成为长城汽车拓展全球市场的又一利器。
2 、二代哈弗H9柴油版以“混动的能耗 ，越野的体验 ”为核心卖点 ，通过柴油动力技术突破、静谧性优化 、超低油耗及强越野性能，重新定义家庭越野车标准，并提供拓境版（239万元）和极境版（279万元）两款车型 。
3 、第二代哈弗H9勇士版于8月26日正式上市 ，定位“一家人的越野车 ” ，以“硬派+全能”特性重新定义中大型硬派SUV市场，兼顾越野性能与家庭出行需求 。价格与购车权益汽油版：优惠换新价249万元。柴油版：优惠换新价229万元 。
4、二代哈弗H9柴油版于12月5日正式上市 ，这款车型凭借柴油动力出色的燃油经济性 ，以及卓越的越野性能，成功地将“混动的能耗 ，越野的体验 ”融为一体 ，为家庭用车市场带来了全新的选择 。
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