国产车是不是开久后没有合资牢靠?
1 、不能一概而论地说国产车开久后不如合资车牢靠 。早期国产车与合资车存在差距的原因过去国产车技术积累薄弱 ，发动机 、变速箱、底盘调校等核心技术依赖模仿或改进 ，整体稳定性不足 。同时，品控管理、零部件供应链体系不够完善，导致开几年后小毛病或故障率较高。
2 、我的第一辆车是国产车 ，不说名字了 ，省得有人说我做广告，开了九年多 ，刚刚换了一辆合资车 ，谁有钱都想卖个贵点的，跟牢靠不牢靠没关系 ，跟爱不爱国没关系 ，但是我不会买日韩车，自己的情怀 ，别介意。
3 、一些国产车型在经历长时间使用后 ，表现出良好的耐久性和稳定性，如吉利帝豪、长安CS75 PLUS等 。合资车也以其严格的品控和稳定性赢得了口碑 ，如丰田的“开不坏” 、本田的发动机稳定性等 。新能源汽车与燃油车领域：在新能源汽车领域 ，国产车已经实现了“换道超车 ”，技术更先进。
4 、国产车在耐用性方面，已不输合资 ，但在品质方面 ，还是有差距的 。
5、合资车更有面子 。由于合资汽车的品牌影响力往往更大，并且合资车型的售价也高于国产汽车 ，所以大家普遍认为购买合资品牌汽车开出去能让车主更有面子 ，更能显现车主的经济实力。 合资车质量好 。
哈弗h2发动机质量有哪些缺陷
1 、这个发动机有个很大的缺陷：最大扭矩发力太晚，需要2200转发动机才能输出210Nm的最大扭矩 ，但在市区驾驶发动机一般很难达到这个转速 ，也就带来一个缺陷——低扭不足，市区开起来没劲 ，跑高速还行 。不过哈弗H2这款车从外观还是很漂亮的 ，车头饱满有力，车身线条富有美感 ，内饰和舒适性配置方面算是很高了。
2 、发动机抖动 哈弗h2质量问题爆发点其中之一就是发动机抖动缺点 ，长城官方发表声明：旗下哈弗HH6抖动、异响现象确实存在，对此表示歉意 。但并不会对车辆功能 、性能和可靠性产生影响 。长城官方将为问题车辆进行针对性的检查和优化，为用户排忧解难 ，承诺对压缩机质量担保期延长至10年或20万公里。
3 、哈弗H2的缺点主要包括动力表现不佳、变速箱顿挫 、空间较小 、油耗较高、配置简陋、保值率较低 、可能存在异响问题 、刹车距离不稳定以及售后服务价格较高；其优点可能包括价格亲民、全系标配ESP系统等 。二手哈弗H2是否值得购买取决于个人需求和预算 。
哈弗H6小排量,1.5T涡轮增压会不会烧机油,听
1 、哈弗H6烧机油原因的 机油本身是有一定的消耗的 ，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质 、行驶路况、驾驶习惯 、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油 ，使得车辆出现：燃烧室出现积碳 ，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2 、哈弗H6搭载的5T 4G15B发动机油耗偏高的问题 ，主要由以下原因及解决方案构成：核心原因分析动力与车重不匹配 5T发动机动力调校偏保守 ，而车身重量达6吨左右，小排量涡轮增压发动机在高速或爬坡时需维持高转速运行 ，导致燃油消耗增加 。
3、有车主反映 ，其哈弗H6搭载的5T涡轮增压发动机在十年内行驶了57万公里，仅出现了轻微的“渗油 ”现象 ，并未出现烧机油的情况 。这显示了该发动机在特定条件下的出色耐用性。影响因素：制造质量：发动机的制造质量直接影响其使用寿命 。高质量的发动机通常具有更长的使用寿命 。
4 、你好 ，这样的话就是有点烧机油，检查一下发动机的pcv阀是不是有问题。可以去4 s店检查一下 。
5 、年哈弗H6 5T烧机油并无固定起始公里数，一般行驶至6万公里左右可能出现烧机油问题 。烧机油通常与使用工况、保养情况相关。部分车主反馈车辆行驶至6万公里时出现烧机油现象 ，表现为机油消耗过快 ，如保养后3000公里需补充5L机油 。
6 、其他问题燃油经济性差：高速行驶时油耗较高，7吨车重及老款5T发动机技术导致油耗表现不理想 ，可通过保持合理胎压 、定期清理积碳改善 。涡轮增压器异响：加速时涡轮增压器可能发出异常声响 ，需检查进排气管是否漏气、旁通阀皮膜是否破裂。
哈弗H9比普拉多好吗?它很费油吗?
哈弗H9和丰田普拉多（霸道）相比，丰田普拉多在实际使用中可能会稍微费油一些 。以下是具体分析：官方数据对比：哈弗H9的油耗为9升/100公里 。丰田普拉多的油耗为13升/100公里。从官方数据上看 ，两款车型的油耗相差不大。发动机差异：哈弗H9采用的是0T发动机 。丰田普拉多采用的是0L发动机 。
哈弗H9没有普拉多好 ，因为价格比较便宜。这款汽车比较费油，综合油耗达到了12升油 。
哈弗H9整体口碑较好 ，在空间、驾驶性能 、舒适性等方面有亮点 ，但也存在油耗 、配置操作、质量等方面的小问题 。油耗方面：平均油耗9L/100km（25人平均值），城市工况普遍在12 - 14L/100km ，高速巡航能降到9 - 10L。对于3吨的车重来说 ，部分车主认为属于可接受范围，但仍有不少车主觉得油耗高 。
最重要的是哈弗H9的起步售价只有98万，并且满足国六标准 ，对于这样一台高性能的硬派SUV ，性价比就是它的杀手锏 。
从性能上说，肯定是H9好 ，哈弗H9采用了非承载式车身打造 ，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载0T涡轮增压发动机。从稳定性上说普拉多好 ，普拉多是全球的老牌越野车 ，中东版本在近期还有加价才能买到的情况，很多人信赖的就是普拉多的质量 。
这时候有些消费者可能开始高呼哈弗H9费油了 ，但是说实话 ，你是按照什么标准说哈弗H9油耗高呢？要知道丰田普拉多的百公里油耗并不比哈弗H9好，为什么只说哈弗H9油耗高呢？对于中大型SUV而言 ，哈弗H9的油耗其实并不高 ，甚至在拥堵的市内而言，这样的油耗已经算是很不错的成绩了 。
哈弗h8启动时冒青烟
1 、这是出现了烧机油的问题，机油本身是有一定的消耗的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题 。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了 。
长城哈佛h6保养灯怎么消除?
长城哈弗h6消除维护灯方法：在汽车发动的状况下 ，与此同时按住仪表盘两根调节杆不放 ，熄火，在点火 ，等仪表盘维护灯标志消失后松手。
哈佛h6保养灯复位方法如下：打开点火开关 ，车子不启动，但保持通电。出现保养菜单 ，询问是否归零 。没有的话 ，按压归零按键 。长按归零按键，保持3秒左右 ，直至仪表显示屏中出现相关的图标 ，保养灯即可复位。也可以用汽车电脑复位，自己完成不了 ，交给专业的工作人员来完成即可 。
款哈弗H6消除小扳手（保养灯）可通过以下方法实现：方法一：组合仪表归零按钮操作关闭钥匙状态：将车钥匙插入点火开关 ，保持关闭状态（不启动发动机） 。按住归零按钮：长按组合仪表上单次计程表归零按钮（通常为仪表盘右侧的小圆柱按钮）。
方法一：小计里程按钮复位关闭点火开关，按住仪表盘上的单次计程表归零按钮（通常位于右下角）不放；将点火开关转至仪表灯亮起的位置（ON挡，无需启动发动机）；待仪表显示屏出现0000.0时松开按钮 ，归零完成 。注意：此方法适用于多数基础配置车型 ，操作后5000公里保养灯会重新亮起 。
首先按下下图的启动键，把长城哈弗H6汽车启动。然后找到长城哈弗H6汽车方向盘左侧的MENU按钮 ，点击一下即可 。然后看一下长城哈弗H6汽车的仪表盘 ，就会出现保养信息了 。接着找到长城哈弗H6汽车方向盘左侧的OK按钮，点击一下即可。最后长城哈弗H6汽车的保养灯就清除了 。
款哈弗H6保养灯手动归零方法主要有以下五种 ，可根据车辆配置或操作习惯选择适配方案：方法一：智能诊断系统复位车辆熄火状态下 ，先关闭点火开关，再重新打开至ON档（不启动发动机） 。
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我是卓御号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【哈弗h8发动机烧机油怎么处理,哈弗h8发动机舱图解】》能对你有所帮助！
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