东风本田商务车有那些
东风本田商务车主要有艾力绅e：HEV和奥德赛两款车型。 艾力绅e：HEV 车型定位：艾力绅e：HEV是一款质享多场景的MPV，适合商务和家庭等多种用途。颜色选择：提供彩晶黑、炫金银 、皓月白 、铂雅棕等多种颜色供消费者选择 。
本田商务车主要包括东风本田艾力绅和广汽本田奥德赛两款车型 。东风本田艾力绅：艾力绅是一款定位为MPV（多用途乘用车）的车型 ，自2016年1月9日在国内上市以来 ，凭借其宽敞的空间和舒适的乘坐体验，赢得了不少消费者的喜爱。该车的官方指导售价区间为298-30.98万元 ，价格适中 ，适合家庭或商务用途 。
本田小商务车7座主要有广汽本田全新奥德赛和东风本田新款艾力绅两款车型 。广汽本田全新奥德赛广汽本田全新奥德赛是一款备受关注的7座MPV车型。它通过全新设计实现了进阶，提供了宽敞舒适的7座布局 ，非常适合家庭出行或商务接待 。
本田较大的商务车主要有本田奥德赛“黑武士”版、新一代本田奥德赛宽体MPV以及东风本田新款艾力绅 。本田奥德赛“黑武士 ”版：作为奥德赛系列中的特别版本 ，“黑武士 ”版以其独特的外观设计吸引了众多消费者的目光。
从满足需求到预判需求，2025款艾力绅的焕新 ，本质上是一次MPV价值的重构 。它没有去比拼谁的空间更大 、谁的配置更多 ，而是回到用户最本质的需求，“我需要一台能应对所有场景的MPV ，不用妥协 、不用将就” 。好的MPV ，从来不是某一方面的强者，而是所有场景的全能者。
CRV，全称为City Recreation Vehicle ，是本田的一款车型 ，国产版为东风本田CR-V，广义上讲 ，只要是城市SUV都可称为CRV 。SERV ，全称为Small Recreation Vehicle，一般指两厢轿车 ，如上海通用赛欧SRV ，代表小型休闲车 。
商务车七座排行榜前十名
高端豪华车型：品牌溢价与极致体验并存 丰田埃尔法：指导价890-800万，以“明星保姆车 ”身份成为高端商务标杆 ，配备独立航空座椅、四区空调及隔音隐私玻璃 ，2025年保值率仍居MPV市场首位，适合注重身份象征的高净值人群。
腾势D9：7月销量7642辆（混动+纯电合计11146辆） ，新能源MPV销量冠军 ，主打29-40万元高端市场，DM-i混动系统与行政级后排配置（如航空座椅 、后排屏）契合高端家用/商务需求。
不同预算下七座商务车排名推荐如下：高端豪华车型（预算80万+）雷克萨斯LM：指导价116 - 146万，作为百万级MPV标杆 ，具备极致静谧性与顶级内饰材质 ，是高净值人群彰显身份的象征 。
国产七座车排行榜前十名推荐如下：传祺M8 价格范围：198-398万级别：MPV特点：传祺M8在动力系统和空间设计方面表现突出，售价适宜 ，已成为传祺品牌销量的主力 。其设计风格日式 ，适合喜欢该风格的消费者。
喜欢MPV车型,选择传祺GM8这款怎么样?
1 、广汽传祺GM8是一款在价格上比GL奥德赛、艾力绅以及夏朗入门车型还便宜的MPV车型，而且它的配置相当的丰富 ，空间上表现的也是特别的宽敞 ，在同价位的同类车型当中属于性价比相当高的，而且各方面的口碑也不错 。
2 、总的来说对于GM8的外观 、配置、空间都比较让人满意 ，配得上20万的价格 。
3 、传祺GM8比奥德赛车身更宽 ，个头更大，所以空间更大 ，相对来说奥德赛第三排空间不如GM8宽敞 ，而且奥德赛第二排中间空隙有些小。乘坐舒适度上来说第二排都没有问题，不过奥德赛第三排在不太好走的路面会感觉有些颠簸 。
4 、传祺GM8虽设计偏商务，但缺乏GL8的商务品牌调性 ，更适合自用型商务出行或家庭用户 ，其核心用户更注重空间、配置等舒适性体验，而非品牌溢价 。价格策略：性价比优势显著传祺GM8起售价仅168万元 ，远低于别克GL本田奥德赛等合资车型（起步价均超22万元） ，为预算有限但需商务门面的用户提供了新选择。
全新起亚嘉华8月5日上市,这是国人购买MPV的新选择吗?
全新起亚嘉华8月5日上市，这是国人购买MPV的新选择 。起亚嘉华的车能充分体现起亚的真正实力 。这款车70%以上的零部件都是进口的。它尽可能地保留了进口车的质量；起亚在中国的品牌实力可能不怎么样 ，但起亚它在全球的知名度很高 ，这说明起亚嘉华代表了起亚在全球的整体实力 。这个车是什么，大家应该用一把尺子来衡量 。
主要说法：根据多数资料和官方公告 ，起亚嘉华在2021年9月13日正式在国内上市。这一天是起亚嘉华在国内市场正式亮相并接受消费者订购的日期。另一说法：也有部分资料提及 ，全新一代起亚嘉华在2021年8月5日已正式登陆国内市场 。这可能是由于不同渠道或媒体在报道时可能存在的时间差异或信息更新延迟 。
品牌向上助力：作为东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球车型，第四代嘉华将推动品牌重回主流赛道 ，颠覆现有MPV竞争格局。总结：第四代嘉华以“入门即高配 ”的策略 ，通过动力、空间 、智能三大维度的全面升级，精准切入中国中高端MPV市场痛点 。
至于2014年推出的第三代起亚嘉华没有在国内销售 。今年是起亚全新十年战略的开端，为了转型 ，起亚有了新的想法。起亚在8月份发布了新一代嘉华 ，很快就把展车带到北京车展，并作为展台的重点之一 ，高调宣布将于明年国产上市 。
而别克GL8后尾箱可以放东西这一优势 ，全新一代嘉华同样也能做到 。外观同样是全新一代嘉华的亮点。众所周知，韩系车一贯以来都以相对激进的设计风格来吸引眼球 ，不过嘉华作为一款MPV ，过于激进显然不是个好选择 。但即便如此，全新一代嘉华在设计上也是有特点的 。
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希望本篇文章《最漂亮的商务车是哪款/最好的商务车是什么车》能对你有所帮助！
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